Høring om nytt hurtigbåtanbud og rute for Nordlandsekspressen (NEX)

Hábmera suohkan-Hamarøy kommune har mottatt høring fra Nordland fylkeskommune om nytt anbud for Nordlandsekspressen (NEX1 og NEX2) og Helgelandspendelen. Fylkeskommunen ønsker innspill til ruteopplegg, kravspesifikasjon og kontraktsvilkår. For oss i Hábmer-Hamarøy er det NEX2 som er aktuell. Frist for å sende innspill: 15. mars 2026.

Nordland fylkeskommune skriver i sitt høringsbrev at rutene for Nordlandsekspressen og Helgelandspendelen utgjør en sentral del av det samlede hurtigbåttilbudet i fylket, og er av avgjørende betydning for mobilitet, bosetting, næringsliv og regional utvikling langs kysten.

Ny kontrakt

Det planlegges ny kontrakt med oppstart februar/mars 2027 som omfatter drift av NEX1, NEX2 og Helgelandspendelen.

Kontrakten vil regulere krav til drift, regularitet, kvalitet, miljøoppfølging, rapportering og økonomiske avregninger.

Det stilles tydelige krav til punktlighet og stabil drift, informasjon til passasjerer ved avvik, systematisk miljøarbeid og miljørapportering, dataleveranser og statistikk, vedlikehold og teknisk oppfølging av fartøy.

Fartøy i kontrakten

Nordland fylkeskommune stiller med egne fartøy i oppdraget, MS Elsa Laula Renberg, MS Regine Normann og MS Fredrikke Tønder Olsen. Det vil bli stilt krav til operatør om reservefartøy, men ikke krav om at reservefartøy skal være godsførende. Det vil imidlertid bli stilt krav i kontrakten om at hovedfartøyene skal alternere mellom rutene i periodene der reservefartøy benyttes for å sikre at alle anløpssteder har et godsførende tilbud minimum to hverdager pr uke. Stiller operatør med godsførende reservefartøy, vil det ikke være nødvendig å bytte om på fartøyene.

Rutetilbud

Dagens NEX-ruter foreslås i all hovedsak videreført. Det legges opp til noen frekvensjusteringer på anløp av Holkestad og Bjørn som har kommet inn som anløp i løpet av inneværende kontraktsperiode. Det foreslås også noen mindre endringer i helligdagsrutene. Utover det foreslås det ingen endringer i NEX-rutene. Se forslag til ruteplan lengre ned.

Innspill til videre utvikling

Nordland fylkeskommune ber om tilbakemelding på:

1. Dagens rutetilbud - styrker og svakheter
2. Behov for justering i frekvens, sesongtilpasning eller anløpsstruktur
3. Betydning for næringsliv, pendling, utdanning og reiseliv
4. Prioriteringer ved eventuelle økonomiske rammeendringer
5. Forventninger til miljøambisjon og teknologisk utvikling i kommende kontrakt.

Høringsdokumenter kan lastes ned her:

• Høring - Nytt anbud Nordlandsekspressen og Helgelandspendelen.pdf Lenke til et annet nettsted.
• NEX II 23–755 Bodø–Steigen–Svolvær.pdf Lenke til et annet nettsted.

Kommunens behandling av høringssvar

På grunn av høringsfrist 23. mars vil vi ikke få behandlet høringssvar i kommunens folkevalgte organer.

Det legges likevel opp til å gi et grundig svar, med utgangspunkt i tidligere vedtak og uttalelser om NEX2, samt eventuelle nye innspill fra næringsliv, innbyggere og politiske partier i kommunen. Kommunestyret har nylig vedtatt høringssvar til Transportplan Nordland der hurtigbåttilbudet generelt og NEX2 er omtalt.

Foreløpige vurderinger

Fra kommunestyrets høringssvar til Transportplan Nordland om hurtigbåt er det aktuelt å ta utgangspunkt i de prioriterte punktene 1, 4, 5. Aktuelt utdrag fra vedtaket kan lastes ned her pdf, 103 kB..

Den mest åpenbare mangelen i ruteforslaget for NEX2 er den tidligere sommerruten med et ekstra daglig anløp på hverdager. Sommerruten er lagt ned som følge av fylkestingsvedtak om kutt i hurtigbåttilbud, og opphørte etter sommeren 2025.

Hábmera suohkan-Hamarøy kommune vil være tydelige i høringen om at sommerruten må tas inn igjen i ny kontrakt fra 2027, og helst gjeninnføres allerede sommeren 2026. Det kan være aktuelt å foreslå at sommerruten skal utvides i skuldersesonger, eller også foreslå at denne skal gjelde store deler av eller hele året (det vil si to daglige avganger Bodø-Skutvik-Bodø).

Videre er det viktig for Hamarøy at NEX2 skal være godsførende, og gi et reelt tilbud om godsføring til og fra Skutvik.

Vi ønsker innspill

Innbyggere, næringsliv og politiske partier inviteres til å bidra med innspill som kan supplere det overnevnte, og eventuelt andre forhold som kommer inn under de fem punktene som Nordland fylkeskommune ber om tilbakemelding på.

Frist for å sende innspill: 15.03.2025 til postmottak@hamaroy.kommune.no